С начала лета, а точнее с 1 июня, украинцы начали замечать постепенный рост цен на топливо. Однако нынешние цены – не предел, утверждают эксперты. Они советуют населению Украины готовиться к новым скачкам цен, особенно для автомобилей на газу. И все это будет происходить (и уже происходит) из-за России и ее ограничений на поставку нефтепродуктов, которые начали действовать с 1 июня 2019 года.

Ограничения на поставку нефтепродуктов: Что случилось?

Итак, с этого лета (а точнее с 1 июля 2019 года) Российская Федерация официально запустила собственные квоты на поставку в Украину дизельного топлива и сжиженного газа. Почему нет квот на бензин? А просто Украина его не завозит из страны-агрессора.

Поначалу российская сторона утверждала, что объемы завозимого топлива не изменяться, но в итоге реальность оказалась совсем иной – объемы в июне оказались почти в два раза меньшими, нежели в мае 2019 года (то есть в предыдущем месяце).

Читайте также: Цена на газ: Сколько украинцы должны платить в 2019 году

Однако самый большой «провал» для Украины состоит не в этом: Российская Федерация полностью заблокировала для Украины поставки нефтепродуктов из Казахстана. И вот в связи с этой ситуацией у нас в стране уже начался дефицит дизельного топлива и сжиженного газа.

Если брать последние данные, то в стране в среднем цена на бензин А-95 составляет 30 гривен и 32 копейки за 1 литр, ну а цена на дизельное топливо поднялась в среднем до уровня в 29 гривен 82 копейки за 1 литр. И это далеко не предел.

«Столь резкий обрыв поставок нефтепродуктов в Украину был крайне неожиданным для нашего рынка, хотя немного все же мы успели подготовиться к возникшей ситуации. Сейчас в Украине есть солидные запасы всего вида топлива, так что в ближайшее время переживать не стоит. Да и мы все же надеемся, что поставки из РФ и Казахстана продолжат идти в нормальном режиме, над этим уже работает государство», — заявил глава Консалтинговой группой «А-95» Сергей Куюн.

Однако речь идет о бензине и дизеле, а вот с автомобильным газом дела обстоят значительно хуже. С каждым днем цена на него растет, и сейчас в среднем по Украине она составляет 13 гривен 57 копеек за 1 литр. В некоторых областях автогаз можно приобрести уже далеко за 14 гривен, и цену вряд ли кто-то остановит в столь стремительном росте.

В консалтинговом агентстве отмечают, что поставки дизельного топлива можно легко заменить с помощью доставок через море с других стран, но вот с автогазом не все так просто. Его не заменишь, он нужен из Казахстана или Российской Федерации. Ведь украинские порты имеют такую инфраструктуру, что они не сумеют покрыть и половину от необходимого количества сжиженного газа.

Топливный рынок в Украине

Контрафакт или «Фальшивое топливо»

Эксперты уже во всю забили тревогу, хотя контрафактного топлива пока в Украине немного (в стандартном режиме). И ведь они неспроста говорят о возможном скачке количества «разведенного» топлива, поскольку для этого его все предпосылки.

Читайте также: Уровень жизни в Украине: Неутешительный прогноз Всемирного банка

Ну а что, при постоянном дефиците люди будут искать способы «наживы», а подделка топлива – один из самых простых и действенных способов в данном случае. И с этим предстоит бороться украинской власти.

Дабы противостоять теневому топливному рынку и возможному появлению в стране «бодяги», уже со следующего месяца (с 1 июля 2019 года) в Украине будет введена норма относительно лицензировании операций с нефтепродуктами. И это действительно действенный метод.

Получается, что с 1 июля все заправки должны будут иметь лицензию, и таким образом они будут заноситься в специальную базу фискалов. Так что легальность заправки будет очень просто выяснить.

Кроме того, по всем нефтевым базам будут установлены уровнемеры и счетчики акциза. Таким образом, в нашей стране наконец-то начнут тотально контролировать перемещение нефтепродуктов. Хотя сделать это нужно было уже давно, и тогда бы контрафакта в Украине никогда и не было бы.

«Полное лицензирование нефтевого рынка в стране заметно укоротит количество «теневого» оборота на данном рынке. Кроме того, такой подход заставит наши предприятия выпускать более качественную продукцию, а не то, что они привыкли выпускать. Да и цены в таком случае не будут особо «скакать», ведь в основном украинские АЗС зарабатывают на объемах. Ну а при дорогом топливе больших объемов не сделать» — добавили представитель «А-95».

Дефицит топлива: Мнение экспертов

Эксперты уверены в том, что поставки российского топлива в нашу страну по квотам негативно скажется на ценах на украинском рынке. По сути, это спекулятивно увеличит стоимость топлива, причем «скачок» сразу произойдёт на гривну-полторы.

При этом эксперты отмечают, что фактических предпосылок для увеличения стоимости топлива в Украине просто нет, а рост цен происходит только из-за страха украинских компаний в будущем дефиците поставок из РФ и Казахстана.

Однако, как заверяет глава специальных проектов НТЦ «Психея» Г.Рябцев, Россия не будет долго «держать» Украину на заниженных квотах, ведь в итоге она просто может лишиться нашего рынка (а это невыгодно никому). Так что в итоге дефицита поставок быть не должно. При этом Геннадий Рябцев отмечает, что из-за уже сложившейся ситуации украинский рынок все же поднимет цены на гривну-две, и это просто неизбежно.

Читайте также: Первый месяц лета: Что ожидает украинцев в июне

Ну а что касается автогаза, то директор НТЦ «Психея» подтверждает: «Данный рынок будет ее долго лихорадить, ведь Украине не сможет найти и поставить поставки из альтернативных источников в столь больших объемах».

Глава Консалтинговой группой «А-95» также согласен с таким мнением: «Дефицит дело такое, при нем очень сложно прогнозировать реальную цену даже на ближайшее будущее. Зачастую в таких ситуациях возникает невероятный ажиотаж, из-за чего цены растут еще быстрее. Можно только вспомнить лето 2017 года. Тогда из-за дефицита и непонятного ажиотажа со стороны украинцев цена на сжиженный газ «подскочила» до 17 гривен за 1 литр. Однако сейчас ещё рано впадать в панику, все еще может наладиться».

Как курс валют и цена нефти повлияет на стоимость топлива в Украине?

Ни в коем случае не стоит забывать тот факт, что на стоимость топлива в Украине влияют еще некоторые факторы. Речь идет о стоимости нефти в мире и о курсе валют конкретно в нашей стране. Причем это очень солидные факторы, поскольку мы импортируем более 80 процентов от общего количества используемых нефтепродуктов.

Эксперты уверяют, что цена на нефть на мировом рынке меняться в ближайшие месяцы не будет, и останется на уровне около 60 долларов за 1 баррель. Так что с этим вопросов нет, все стабильно.

Ну а что касается курса валют в Украине, то здесь есть несколько вопросов. Вот один из главных аналитиков Forex Club А.Шевчишин уверяет в «падении» гривны: «Курс гривны постепенно ослабевает. Он уже прошел «коридор» в 26,5-27,3 гривны за 1 доллар, и это не предел. К концу лета курс гривны по отношению к доллару будет на уровне 27-28».

Читайте также: Дефолт: Его причины и последствия

При этом Геннадий Рябцев напомнил зависимость цены на топливо от курса валют: «Каждые 10 копеек «плюс» к курсу доллара в нашей стране прибавляют к стоимости топлива по 7 копеек на литр. Так что только за счет «упадка» гривны цена на топливо может увеличиться в этом месяце на 50-60 копеек, увеличив и так большую стоимость топлива для украинцев».

Ну а экономист Александр Охрименок отметил другую сторону грядущего роста цен на топливо: «На цену топлива влияют различные факторы, но ведь и сама цена на топливо влияет на украинскую экономику. Ведь цена на топливо закладывает 10 процентов от цены товаров в стране из-за их доставки. Ну а если брать транспортную составляющую, то около половины от цены проезда берется из цены на топливо. Так что в ближайшее будущее из-за дефицита топлива могут «скакануть» и цены на товары, а также увеличится и стоимость проезда внутри нашей страны».

Напомним, что сейчас украинские водители и так пытаются экономить на топливе, выезжая не каждый день. С грядущим повышением цен украинцы и вовсе могут начать массово пересаживаться в общественный транспорт.